Передовые решения и качество в химическом производстве
г. Нижний Новгород, ул. Торфяная, д.9А, оф.3
+7 (831) 265-37-36 +7 (902) 300-50-29

Категории нефтепродуктов

Категории нефтепродуктов

Нефтепереработка заключается в использовании сырой нефти, горючих сланцев или нефтеносных песков в качестве сырья с помощью ряда процессов очистки, таких как атмосферная и вакуумная дистилляция, каталитический крекинг, каталитический риформинг, замедленное коксование, переработка нефтеперерабатывающего газа и рафинирование продуктов и т. д., для переработки в различные нефтепродукты и производства различного нефтехимического основного сырья.

Нефтепродукты можно разделить на шесть категорий: нефтяное топливо, химическое сырье, смазочные материалы, парафин, нефтяной битум и нефтяной кокс.

1. Топливо нефтяное

К нефтяному топливу в основном относятся, в частности, бензин, керосин, дизельное топливо и мазут.

Бензин является наиболее известным нефтяным топливом, которое получают путем смешивания различных компонентов бензина, таких как компоненты прямогонного бензина, компоненты бензина каталитического крекинга и компоненты бензина каталитического риформинга, полученные в результате нефтепереработки, с компонентами с высоким октановым числом. Температура кипения (диапазон кипения) бензина находится в диапазоне 30 ~ 205 °C, а коммерческий бензин маркируется октановым числом в соответствии с преимуществами и недостатками противодетонационных характеристик сгорания масла при сгорании в цилиндре.

Бензин в основном используется в качестве топлива для автомобилей, мотоциклов, скоростных катеров, вертолетов, а также сельскохозяйственных и лесохозяйственных самолетов.

Авиационный керосин

Авиационный керосин, диапазон температур кипения составляет 60 ~ 280 °C или 150 ~ 315 °C, он изготовлен из производства каталитического крекинга или каталитического риформинга высокооктановой керосиновой фракции плюс высокооктановых числовых компонентов и небольшого количества антидетонационного агента и антиоксидантной смеси, с достаточно низкой температурой кристаллизации (-60 °C ниже) и высокой теплотворной способностью, хорошей испаряемостью и достаточной стойкостью к детонационному состоянию.

В основном используется реактивными самолетами и турбовинтовыми самолетами.

Дизельное топливо в основном смешивается из дизельных фракций, образующихся в процессе переработки сырой нефти; Он также может быть получен в результате переработки сланцевого масла и сжижения угля. Он делится на две категории: легкое дизельное топливо (диапазон температур кипения около 180 ~ 370 °C) и тяжелое дизельное топливо (диапазон температур кипения около 350 ~ 410 °C).

Дизельное топливо широко используется в больших транспортных средствах, судах.

Почему крупногабаритные транспортные средства используют дизельное топливо?

Самая простая причина заключается в том, что теплотворная способность дизеля выше, чем у бензина, а большие автомобили требуют больше лошадиных сил, поэтому обычно используется дизель.

Мазут в основном изготавливается из мазута крекинга и прямогонного остаточного масла нефти, которое характеризуется высокой вязкостью и большим количеством неуглеводородных соединений, камеди и асфальтенов. Товарный мазут различают по размеру вязкости разных марок.

Мазут в основном используется в котлах, судах и промышленных печах.

2. Нефтяное сырье, химическая промышленность

Нефтехимическое сырье в основном получают из легкой нефтяной фракции с узким диапазоном температур кипения, получаемой путем регулярной перегонки сырой нефти под давлением кислотой и щелочью, а также может быть дистиллировано и очищено из извлеченного остатка ароматических углеводородов из продуктов каталитического риформинга.

Основными сырьевыми материалами нефтехимической промышленности являются этилен, пропилен, полипропилен, полиэтилен, этиленгликоль, стирол, метанол, полиэфир, карбамид и др.

Этилен, пропилен

Он занимает доминирующее положение в производстве основного сырья в нефтехимической промышленности и может быть полимеризован и синтезирован для получения различных продуктов, которые могут быть получены из большего количества продуктов.

Полиэтилен

В основном он используется при изготовлении различных пленок и полых твердых изделий.

Полипропилен

В основном он используется для производства различных пластиковых изделий, таких как большие и маленькие пластиковые горшки в вашем доме.

Этиленгликоль

В основном он используется в качестве химического сырья для производства полиуретанового и пропиленового спирта, антифризов и теплоносителей.

Стирол

Наиболее важным является использование в качестве мономера синтетического каучука и пластмасс, из которых можно производить бутадиен-стирольный каучук, полистирол и пенополистирол; Например, смола АБС, полученная путем сополимеризации с акрилонитрилом и бутадиеном, широко используется в различных бытовых приборах и промышленных приборах.

Оксид пропилена

Оксид пропилена в основном используется в производстве полиэфирполиолов, пропиленгликоля и различных неионогенных поверхностно-активных веществ, среди которых полиэфирполиол является важным сырьем для производства полиуретановых пен, изоляционных материалов, эластомеров, клеев и покрытий.

3. Смазочное масло

Смазочное масло обычно состоит из двух частей: базового масла и присадок. Базовые масла перерабатываются из сырой нефти. Основными производственными процессами базового масла для смазочных масел являются: атмосферная и вакуумная дистилляция, деасфальтизация растворителем, рафинирование растворителем или дополнительная очистка гидрогенизацией. Базовое масло является основным компонентом смазочного масла и определяет основные свойства смазочного масла.

Смазочное масло — это жидкая или полутвердая смазка, используемая в различных типах автомобилей и механического оборудования для снижения трения и защиты машин и обрабатываемых деталей, в основном выполняя функции смазки, охлаждения, предотвращения ржавчины, очистки, герметизации и буферизации.

4. Парафин

Парафин представляет собой восковую пасту, приготовленную из фракции смазочного масла, дистиллированной в результате перегонки сырой нефти путем рафинирования растворителем, депарафинизации растворителем или замораживания воска, кристаллизации, прессования и депарафинизации, а затем обезжиренной и дополненной рафинированными чешуйчатыми или игольчатыми кристаллами. По степени обработки и доработки его можно разделить на три вида: полностью очищенный парафин, полуочищенный парафин и сырой парафин.

Парафин в основном используется в качестве упаковочных материалов, косметического сырья и восковых продуктов, используется для консервации фруктов, изоляции электрических компонентов, повышения устойчивости резины к старению и повышения гибкости и т. Д., А также может использоваться в качестве химического сырья для производства жирных кислот (мыльного сырья).

5. Нефтяной битум

Нефтяной битум — это остаток сырой нефти после перегонки. В зависимости от степени очистки его формуют в жидкое, полутвердое или твердое вещество при комнатной температуре. Нефтяной битум имеет черный и блестящий цвет и обладает высокой температурной чувствительностью.

В основном он используется для строительных материалов инфраструктуры, таких как дороги и здания.

6. Нефтяной кокс

Нефтяной кокс – это разновидность кокса, получаемая путем замедленного коксования мазута. По внешнему виду кокс представляет собой неправильную форму, черный комок (или частицу) разного размера, с металлическим блеском, причем частицы кокса имеют пористую структуру, а основной элементный состав – углерод.

Он широко используется в металлургии, химической и других отраслях промышленности, например, в электродах.

Дата публикации: 30.07.2024
Возврат к списку